Taycan Cross Turismo
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从网传的“买一送一”到被曝减产,保时捷Taycan经历了什么?
保时捷这个德国豪华汽车品牌,曾经在国内市场可以说是神一般的存在。因为从品牌定位上来看,相比同为德系豪华车的奔驰、宝马和奥迪,保时捷显然是要高出一个级别的,所以通常我们也将保时捷称为超豪华汽车品牌。
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为什么保时捷Taycan败走中国?
导语Introduction“电动的保时捷,还是不是保时捷?”这是消费者对超豪华品牌电动化最大的顾虑。作者丨李思佳责编丨曹佳东编辑丨朱锦斌电动化之风吹遍汽车行业的每一个角落。当纯电日益成熟,当插混突然暴增,当增程成为选项,汽车行业的电动化已然在稳步发展中迈向新阶段
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试驾保时捷Taycan:电动车开起来,真的只有快,没有乐?
要是问到电动车缺点,相信很多人能轻轻松松说出一大堆来,比如充电慢、续航短、价格高等等。但是要问到它的优点,大家能想到的,估计就只有快!由于优缺点差距过大,很多网友都调侃电动车只有快,没有乐。那么,真的
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卡罗拉CROSS国产版正式上市,或用价格弥补缺点,还值得期待吗?
2021年,对于丰田汽车来说,称得上是一个产品大年,一系列的全新车型简直让消费者都看花了眼。9月24日,广汽丰田又正式将旗下全新紧凑型SUV命名为“锋兰达”,成为“兰达”家族的一员。目前广汽丰田“兰达”家族拥有汉兰达和威兰达两款车型,新车的加入进一步丰富品牌产品阵营
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2022款保时捷Taycan上市
【太平洋汽车网 新车频道】近日,我们从保时捷官方处获悉,2022款保时捷纯电动跑车Taycan(询底价|查参配)正式上市,新车依旧提供4款车型可选,官方指导售价则调整为88.80-180.80万元,除了基础版与现款车型维持一致外,其余车型均上涨1万元
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电控软件存在安全隐患,保时捷召回纯电动Taycan车型共5957辆
电车汇消息:7月23日,保时捷(中国)汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起,召回2020年1月7
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保时捷全球召回4.3万台Taycan,既是教训也是经验
近日,保时捷宣布全球召回4.3万台首款纯电动汽车Taycan,以解决一些汽车在行驶中突然失去动力的问题。这并不是Taycan汽车第一次被召回,2021年6月26日,保时捷汽车就向国家市场监督管理总局备案了召回计划
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纯电CUV是什么?保时捷Taycan Cross Turismo发布
北京时间3月4日晚,保时捷在慕尼黑发布其纯电动车型Taycan Cross Turismo,这是保时捷旗下首款纯电动跨界旅行车。从名字来看,新车是保时捷首款纯电动汽车Taycan的衍生车型。Tayca
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电动车赛道上,为何保时捷要用Taycan硬杠特斯拉?
终于有传统汽车大厂认真考虑与特斯拉来一场对决。从另一个角度,汽车业终于不把特斯拉当作外行,而在内心深处接纳了它作为汽车业的一员,并给予尊重。1、荣誉之战大概没有谁比马斯克更在意保时捷的Taycan发布
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特斯拉真不是Taycan的对手?
汽车电动化时代的到来,对传统车企来说是转型更是革命,无论豪华品牌还是大众品牌,在这种被称为颠覆式的创新时代,都是一个“新手”,Taycan真的可以像此前保时捷燃油车那样轻车熟路的无视对手吗?
“我很钦佩特斯拉对电动车市场所做出的贡献 -
深度解析保时捷Taycan前后桥电驱动系统
之前介绍了保时捷Taycan全球三地首发以及售价、主要规格参数,并介绍了刷新纽伯格林北赛道记录的测试视频、在美国大黄蜂号航空母舰上0-145km/h-0测试视频:保时捷发布Taycan纯电动跑车,2.
保时捷Taycan 2019-09-10 -
保时捷Taycan刚上市 特斯拉就要约战“纽北”?
2017年11月,保时捷北美CEO克劳斯·泽尔默(Klaus Zellmer)在接受媒体采访时曾表示:“我确信,有一些看重网联能力、数字配置和电力驱动的客户,因为无法在保时捷产品线中找到他们想要的,于是转而选择了特斯拉
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保时捷新车叫Taycan 觉得特斯拉不够酷 它绝对能满足你
根据保时捷的规划,2019年前,要在美国安装至少500个快速充电站,这被认为是在为Taycan进军美国铺路,要和特斯拉Model S直接竞争。
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